Guvernul aprobă, într-o ședință organizată la Brașov, indicatorii tehnico-economici pentru sectorul Cristian-Ghimbav din Autostrada Ploiești-Brașov.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat că a fost decis un nou traseu pentru autostrada Ploiești-Brașov, iar costul variantei acceptate de CNAIR este de 4 miliarde de euro.
Ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu, a spus că sunt șanse mici ca în următorii cinci ani să înceapă construcția autostrăzii Ploiești-Brașov, ceea ce înseamnă că traficul pe Valea Prahovei va continua să fie unul de coșmar, mai ales în zilele de vacanță.
Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, afirmă că proiectul autostrăzii care ar trebui să lege Ploieștiul de Brașov face parte din categoria celor "despre care se vorbește și cu care nu s-a întâmplat nimic” de 16 ani. El anunță că săptămâna viitoare va fi semnat contractul pentru studiul de fezabilitate pentru acest proiect și susține că va cere firmei care va realiza studiul să livreze mai repede soluțiile pentru unele tronsoane.
Autostrada Ploiești-Brașov ar putea intra în execuție în trei ani însă până atunci există niște proiecte pentru fluidizarea traficului pe DN1, a anunțat duminică, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Mariana Ioniță.
O singură ofertă a fost depusă până la expirarea termenului limită pentru completarea/revizuirea Studiului de Fezabilitate și elaborarea Proiectului Tehnic necesare construcției tronsonului de autostradă Ploiești - Brașov, respectiv cea a companiei Consitrans SRL, a anunțat luni Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor (MTIC).
Premierul Viorica Dăncilă a declarat duminică, la Antena 3, referindu-se la termenul de finalizare a autostrăzii Ploiești - Comarnic – Brașov, că acesta ar putea fi 2024, dar că speră să fie mai repede.
O firmă cu profil imobiliar deținută de primarul general al Capitalei, Gabriela Firea, de fiul ei cel mare, Tudor Ștefan Firea (23 de ani), și de 2 consiliere ale primarului va încasa despăgubiri de peste 200.000 de lei de la CNAIR drept despăgubire pentru exproprierea unei suprafețe de teren arabil intravilan de 550 mp situate în Voluntari, necesară pentru lucrările de construire a tronsonului București-Ploiești din cadrul autostrăzii București-Brașov.
Licitația pentru realizarea autostrăzii Ploiești - Brașov, în parteneriat public-privat, va fi lansată luni, a anunțat joi premierul Viorica Dăncilă.
O firmă cu profil imobiliar controlată de primarul general al Capitalei, Gabriela Firea, de fiul ei cel mare, Tudor Ștefan Firea (23 de ani), și de 2 consiliere ale primarului va încasa despăgubiri de peste 200.000 de lei de la CNAIR drept despăgubire pentru exproprierea unei suprafețe de teren arabil intravilan de 550 mp situate în Voluntari, necesară pentru lucrările de construire a tronsonului București-Ploiești din cadrul autostrăzii București-Brașov.
Guvernul va contracta de la Banca Mondială un împrumut de până la 35 milioane euro pentru operațiunile preliminare realizării proiectului de construcție a autostrăzii Ploiești-Brașov, banii urmând să fie acordați prin intermediul Băncii Internaționale pentru Reconstrucție și Dezvoltare.
Banca Mondială se va implica în proiectul autostrăzii Ploiești-Brașov, a anunțat în această seară Guvernul român.
Banca Mondială va demara în 30 octombrie prima misiune tehnică în cazul autostrăzii Ploiești-Brașov, parte din autostrada A3, anunțul fiind făcut în cadrul vizitei pe care ministrul Finanțelor, Ionuț Mișa, a efectuat-o recent la Washington, a anunțat miercuri Ministerul Finanțelor.
Aktor și Euro Construct Trading '98 sunt firmele cu care CNADNR a semnat contractul pentru ultimii trei kilometri rămași din secțiunea București – Ploiești a viitoarei Autostrăzi București – Brașov și pentru două noduri rutiere. Lucrările vor costa 129 de milioane de lei și vor dura aproape doi ani, inclusiv faza de proiectare.